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柴油发电机组燃料供给系统工作原理

d时间:2017-06-19   点击量:658

柴油发电机组是不少的公司在遭遇紧急停电的时候回使用的发电设备。今天小编带大家来了解一下柴油发电机组燃料供给系统的工作原理。


燃料供给系统

汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;

柴油发动机因混合空气是靠压缩自然,因此柴油发动机的燃料供给系相对复杂。柴油发动机燃料供给系功用用不仅要配置一定数量和浓度的混合气,还要有一定的压力。柴油发动机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合

气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K),大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa,温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中。


能达机电由成立于1997年的能达机械贸易部发展而来,2003年经过优势资源整合、发展战略调整,正式成立东莞市能达机电设备有限公司,经过16年的不断开拓和发展,现已成为一家专业致力于电力系统开发与服务领域的中外合资企业,现已成功组建总部位于香港尖沙咀的能达集团,大陆总公司位于广东东莞,厂房面积达6500平方米。本着为客户提供优质服务的经营理念,公司先后在东莞塘厦,深圳沙井,四川成都,湖南长沙,浙江义乌、余姚、萧山设立了分公司及国内市场销售部,共同为客户提供高效优质专业的服务。


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